自分のXC60のバッテリーサイズはどうやって確認する？

最も確実な方法は、カーゴスペース内のバッテリー本体ラベルを直接確認することです。L4 AGM（H7）またはL5 AGM（H8）の表記があります。なお同一グレードでも年式・仕様により異なる場合があるため、必ず現車確認を基本としてください。

補助バッテリーも同時に交換が必要？

補助バッテリーは通常、メインバッテリーより頻繁な点検は必要ありません。ただしStart/Stop機能が不安定な場合や、メインバッテリー交換後も症状が改善しない場合は補助バッテリーの劣化が疑われます。非MHEVモデルの12V AGM補助バッテリーは当店でも取り寄せ対応が可能ですので、お問い合わせください。MHEVモデルの48V補助バッテリーはボルボ指定のサービス工場での対応が必須です。

ボルボXC60のバッテリー交換費用は？安くする方法と手順を解説

Q: XC60のバッテリー交換時期はどのくらい？

3〜5年が一般的な交換サイクルです。以下の場合は早期に交換が必要になることがあります。短距離走行が多い場合（2〜3年で寿命を迎えることも）夏場の高温環境や冬場の厳寒地で使用する場合Start/Stopの頻度が高い場合（日本は信号が多く負荷が大きい）バッテリーの耐用年数は始動回数・放電回数・運転スタイル・走行条件・気候など様々な要因の影響を受けます。メーカーでは “バッテリーを良好な状態に保つためには毎週最低15分程度の走行、または自動トリクル充電機能付きチャージャーへの接続が効果的”と示しています。Start/Stop機能が作動しなくなったり、メーターに警告灯が点灯したりしたら劣化のサインです。現代の車はコンピューター制御により電圧変動を自動補正するため、気づかないうちに劣化が進むケースも多いです。3〜5年を目安に定期的な点検を推奨します。

Q: カー用品店でリセット作業を断られた場合は？

その際は以下の方法で対応してください。ディーラーまたは輸入車対応の整備工場に別途依頼する（3,000〜10,000円程度）CarlyアプリとOBD2アダプターを使ってご自身でリセット作業を行う

2026.10.13

ボルボ XC60（246型）は、スウェーデンを拠点とするボルボが手がけるプレミアムSUVです。2017年の登場以来、シンプルで飽きのこないデザインと高い安全性能が評価され、輸入SUV市場で常に上位の人気を維持し続けています。ボルボが長年にわたって積み上げてきた「安全」へのこだわりが凝縮された一台です。

そんな愛車だからこそ、バッテリー交換も妥協したくないものです。しかしXC60のバッテリー交換には、グレードによるサイズの違い（L4/L5）・AGM規格の必要性・メインバッテリーとは別に搭載された補助バッテリー・交換後のリセット作業という、XC60ならではの注意点が複数存在します。正しい知識を持てば、純正品質を維持しながら費用を大幅に抑えることが可能です。

そこで今回は、バッテリーのプロが以下のポイントを詳しく解説します。

ディーラー vs カー用品店 vs DIY　交換費用のリアルな相場
DIY派必見！”失敗しない”自分で交換する際の手順と注意点
XC60の補助バッテリーとは？MHEVモデルとの違い
交換後のリセット作業の重要性

この記事を読めば、XC60のバッテリー交換に関する不安がすべて解消し、愛車をベストコンディションに保つ方法がわかります。

VOLVO XC60（246型）の純正バッテリーって？

XC60（246型）はグレード・エンジンによってL4（LN4）またはL5（LN5）のAGMバッテリーが搭載されています。交換前に必ず現在搭載されているバッテリーのサイズを確認してください。

グレード・エンジン例	サイズ	タイプ	純正性能値
T5・T6（ガソリン）/ D4・D5（ディーゼル）標準	L4（LN4）	AGM	80Ah / 800A(EN)
T8（PHEV）/ 一部上位グレード	L5（LN5）	AGM	95Ah / 850A(EN)

※年式・グレード・仕様によって異なる場合があります。交換前に必ず車両に搭載されているバッテリーのサイズ・品番をご確認ください。

純正品番と性能値

L4（LN4）AGM：31652065　12V 80Ah 800A(EN)
L5（LN5）AGM：31419120　12V 95Ah 850A(EN)

※必ずしもこの品番の商品が載っているとは限りません。

バッテリーを交換する際は、既存のバッテリーとサイズ・冷間始動性能（CCA値）・タイプが同じバッテリーを選ぶことが必要です。XC60のメインバッテリーはAGMタイプが必須です。通常の液式バッテリー（SLI）やEFBへの交換は推奨しません。

MHEVモデル（B4・B5・B6）のバッテリーシステムについて

XC60にはエンジンタイプB4・B5・B6を搭載したマイルドハイブリッド（MHEV）モデルがあります。このモデルは通常のガソリン・ディーゼルモデルとバッテリーシステムが異なるため、交換前に自分のモデルを確認することが特に重要です。

MHEVモデルの電源システムの仕組み

MHEVモデルには通常の12Vメインバッテリーに加え、48V補助バッテリー（リチウムイオン）が搭載されています。このシステムの役割は以下の通りです。

12Vメインバッテリー：電装品（エアコン・ライト・ナビ等）への電力供給を担う
48V補助バッテリー：エンジンの始動およびStart/Stop機能をサポート。走行中は回生ブレーキによる発電も担当

非MHEVモデルではエンジン始動にメインバッテリーを使用しますが、MHEVモデルではエンジン始動を48V補助バッテリーが担うため、12Vメインバッテリーの役割が電装品への電力供給に特化しています。

MHEVモデルのバッテリー交換で注意すべき点

12Vメインバッテリーの交換

通常モデルと同様にAGMタイプ（L4またはL5）への交換が必要です。当店取扱いのVARTA・MOLLが適合します。

48V補助バッテリーの交換

48V補助バッテリーはリチウムイオンタイプで、一般的なバッテリーショップでは取り扱いがありません。また外部電気装置の接続が禁止されており、ジャンプスタートへの使用も不可です。必ずボルボ指定のサービス工場での対応が必要となります。当店では取り扱いがございませんので、ディーラーへご相談ください。

XC60の補助バッテリー（サブバッテリー）について

XC60（246型）にはメインバッテリーとは別に補助バッテリーが搭載されています。モデルによってタイプ・搭載箇所が異なります。

モデル	タイプ	性能値	搭載箇所
通常モデル（非MHEV）	12V AGM（YTX12-4）	10Ah / 170A(EN)	ストラットタワー横のボックス内
MHEVモデル（B4・B5・B6）	48V リチウムイオン	48Vシステム	カーゴスペース左（ボルボ指定サービス工場での対応が必須）

重要

補助バッテリー（非MHEVモデルの12V AGM）はメーカー取り寄せ品です。当店では純正品番31652780（YTX12-4）に対応するBOSCH製のBLA-10でご対応可能です。在庫状況はお問い合わせください。補助バッテリーの交換はメインバッテリーとは別の作業となります。劣化が疑われる場合はあわせてご確認ください。

【XC60 バッテリー交換費用は？】ディーラー vs カー用品店 vs DIY　交換費用のリアルな相場

XC60のバッテリー交換費用は、どこに依頼するかで2倍以上の差が出ます。以下の表で依頼先ごとの費用感を確認してみてください。

依頼先	バッテリー代	工賃	合計の目安
正規ディーラー	6万〜8万円	1万〜2万円	7万〜10万円
カー用品店（オートバックス等）	3.5万〜4万円	5千〜1万円	4万〜5万円
自分で交換（DIY）VARTA / MOLL	3.5万〜4万円	0円	3.5万〜4万円

ディーラーで交換する場合

メリット

品質が確かな純正品に交換できる
リセット作業まで対応してもらえる
補助バッテリーの状態も確認してもらえる
MHEVモデルの48V補助バッテリーにも対応できる

デメリット

バッテリー代が高額（6万〜8万円）

カー用品店（オートバックスなど）で交換する場合

メリット

ディーラーよりバッテリー代・工賃を抑えられる

デメリット

XC60用のAGM規格（L4/L5）バッテリーは在庫がない店舗も多い
リセット作業に対応していない場合がある
純正品と同等以上の品質基準でないバッテリーに交換される場合がある（韓国製など）

自分で交換する場合（DIY）

メリット

バッテリー代だけの費用（3.5万〜4万円）で最も安く抑えられる
純正同等以上の高品質バッテリーを自分で選べる

デメリット

メモリーバックアップなど事前準備が必要
交換後に別途リセット作業が必要
バッテリーはカーゴスペース内に搭載のため取り出し作業が必要

DIY派必見！ボルボXC60バッテリーを自分で交換する際の手順と注意点

XC60のバッテリー交換はDIYでも可能です。ただし、メモリーバックアップの準備と交換後のリセット作業が必須です。事前にしっかり確認しておきましょう。

必要な工具と準備

新品の適合バッテリー（現在搭載サイズのAGMまたはAFBタイプ）
10mmソケットレンチ（端子の取り外し用）
13mmソケットレンチ（固定金具の取り外し用）
メモリーバックアップ電源（OBD2接続タイプが便利）
保護手袋・保護メガネ
＋端子ケーブル用カバー（または絶縁が可能な素材のタオル等）

重要

メモリーバックアップは必ず用意してください。バックアップなしでバッテリーを外すと、時計・オーディオのプリセット・パワーウィンドウの設定などがリセットされます。最悪の場合、エラーコードが記録されてディーラーでの診断が必要になります。

バッテリーの搭載箇所

XC60（246型）のメインバッテリーはカーゴスペース（荷室）内に搭載されています。ラゲージルームのフロアを開けると確認できます。なおエンジンルームにはジャンプスタート用の補助端子が設置されていますが、バッテリー本体はありません。

注意

ジャンプスタートを行う際は、メインバッテリーのマイナス端子には接続しないでください。車両のマイナスチャージングポイントのみをアースポイントとして使用してください。

交換の流れ

エンジンを停止し、キーをイグニッションから外す
メモリーバックアップ電源をOBD2ポートに接続する
カーゴスペースのフロアカバーを取り外す
マイナス端子（−）を先に外す
プラス端子（+）を外す（この時プラス端子をカバーやタオルなどで絶縁状態にする）
固定金具・ストラップを外し、古いバッテリーを取り出す
新しいバッテリーをセットし、固定金具・ストラップで固定する
プラス端子（+）を先に接続する
マイナス端子（−）を接続する
メモリーバックアップ電源を外す
エンジンをかけて動作確認する

外すときは「マイナスが先」、つけるときは「プラスが先」が鉄則です。端子のトルクは5〜7Nmが適正値です。

注意

バッテリー交換後はパワーウィンドウのピンチプロテクションのリセットが必要です。自動開閉機能を正しく作動させるための作業で、ボルボ指定のリセット手順に従って実施してください。

XC60のバッテリー交換後に必要なリセット作業

XC60にはBMS（バッテリーマネジメントシステム）が搭載されています。バッテリー交換後は車載コンピューターに蓄積されたエラーコードを消去するリセット作業が必要です。

リセット作業をしないとどうなるのか

リセット作業をしないまま走り続けると、以下のような不具合が起きる可能性があります。

古いバッテリーのデータのまま充電制御が行われるため、新品バッテリーの寿命が縮む
Start/Stop機能が正常に機能しない
バッテリー警告灯・チェックランプが消えない

せっかく新品に交換しても、リセット作業をしなければバッテリーの性能を最大限に活かせません。交換費用を抑えるためにDIYを選んでも、リセット作業だけは確実に行いましょう。

なおAGM→AGM（AFB含む）への交換の場合はアダプテーション作業は不要です。リセット作業のみ実施してください。

リセット作業の方法

方法	費用の目安	備考
ディーラーに依頼	5,000〜10,000円	確実だが費用がかかる
OBD2診断機を使う	機器代1万〜5万円	Carlyなどのアプリ（Volvo対応）
整備工場に依頼	3,000〜5,000円	輸入車対応の工場を選ぶ

DIYでリセットまで完結させたい場合は、CarlyといったスマホアプリとOBD2アダプターの組み合わせが人気です。Volvoに対応しており、バッテリーリセットも簡単に行えます。一度購入すれば次回以降も使えるため、長い目で見ればコスパのよい選択でしょう。

ボルボXC60のバッテリー交換で”失敗しない”ための選び方

XC60のバッテリー選びで押さえるべきポイントは以下の3点です。

① サイズ（L4またはL5）を必ず確認する

同一グレードでも年式・オプションによってL4とL5が混在しています。カーゴスペース内のバッテリー本体ラベルを直接確認するのが最も確実です。なお純正バッテリーのサイズはL4 AGM（80Ah / 800A）またはL5 AGM（95Ah / 850A）です。

② AGMタイプを必ず選ぶ

XC60はStart/Stop機能・回生ブレーキシステムを搭載しており、純正からAGMバッテリーが採用されています。AGMは大電流の瞬時放電に優れ、充放電サイクル耐性も高いため、XC60のような高電力消費環境に最適です。通常の液式バッテリー（SLI）に交換するとStart/Stop機能が正常に動作しなくなる可能性があります。必ずAGMまたはAGM互換のAFBタイプを選んでください。

③ 容量（Ah）・CCA値は純正品と同等以上を選ぶ

容量（Ah）を下げると電装品への電力供給が不安定になります。CCA値（冷間始動性能）が低いと特に冬場の始動性能に影響します。L4なら80Ah / 800A(EN)以上、L5なら95Ah / 850A(EN)以上を目安に選んでください。MOLLのAFBは純正AGMより容量・CCA値が高く、余裕のある電力供給が期待できます。

ブランド	サイズ	品番	容量 / CCA	特徴
VARTA	L4（AGM）	580 901 080（A6）	80Ah / 800A(EN)	純正同等スペック。VolvoのOEメーカー。ドイツ製
VARTA	L5（AGM）	595 901 085（A5）	95Ah / 850A(EN)	純正同等スペック。VolvoのOEメーカー。ドイツ製
MOLL	L4（AFB）	86086 AFB start-stop	86Ah / 800A(EN)	純正AGM比+6Ah。AFBタイプ。ドイツ製
MOLL	L5（AFB）	86096 AFB start-stop	96Ah / 860A(EN)	純正AGM比+1Ah・+10A。AFBタイプ。ドイツ製

VOLVO XC60のバッテリー交換に関するよくある質問

自分のXC60のバッテリーサイズはどうやって確認する？: 最も確実な方法は、カーゴスペース内のバッテリー本体ラベルを直接確認することです。L4 AGM（H7）またはL5 AGM（H8）の表記があります。なお同一グレードでも年式・仕様により異なる場合があるため、必ず現車確認を基本としてください。

XC60のバッテリー交換時期はどのくらい？

3〜5年が一般的な交換サイクルです。以下の場合は早期に交換が必要になることがあります。

短距離走行が多い場合（2〜3年で寿命を迎えることも）
夏場の高温環境や冬場の厳寒地で使用する場合
Start/Stopの頻度が高い場合（日本は信号が多く負荷が大きい）

バッテリーの耐用年数は始動回数・放電回数・運転スタイル・走行条件・気候など様々な要因の影響を受けます。メーカーでは “バッテリーを良好な状態に保つためには毎週最低15分程度の走行、または自動トリクル充電機能付きチャージャーへの接続が効果的”と示しています。Start/Stop機能が作動しなくなったり、メーターに警告灯が点灯したりしたら劣化のサインです。現代の車はコンピューター制御により電圧変動を自動補正するため、気づかないうちに劣化が進むケースも多いです。3〜5年を目安に定期的な点検を推奨します。

補助バッテリーも同時に交換が必要？: 補助バッテリーは通常、メインバッテリーより頻繁な点検は必要ありません。ただしStart/Stop機能が不安定な場合や、メインバッテリー交換後も症状が改善しない場合は補助バッテリーの劣化が疑われます。非MHEVモデルの12V AGM補助バッテリーは当店でも取り寄せ対応が可能ですので、お問い合わせください。MHEVモデルの48V補助バッテリーはボルボ指定のサービス工場での対応が必須です。

カー用品店でリセット作業を断られた場合は？

その際は以下の方法で対応してください。

ディーラーまたは輸入車対応の整備工場に別途依頼する（3,000〜10,000円程度）
CarlyアプリとOBD2アダプターを使ってご自身でリセット作業を行う

VOLVO XC60（246型）のバッテリー交換まとめ

ボルボ XC60（246型）のバッテリー交換費用は、ディーラーで7万〜10万円、カー用品店で4万〜5万円、DIYなら3.5万〜4万円が目安です。費用を抑えるなら、ネット通販で純正同等品以上のバッテリーを購入し、持ち込みでリセット作業まで対応してもらえる輸入車対応の整備工場への交換がオススメです。DIYでも良いですが、少しでも安心して長くご利用いただくためには専門業者様での交換を推奨します。

バッテリー選びでは以下のポイントを必ずチェックしましょう。

チェックポイント	内容
バッテリーサイズ	現在搭載のL4またはL5を確認（車両・グレードによって異なる）
バッテリータイプ	AGM必須（通常液式は不可）
容量（Ah）・CCA値	純正品と同等以上を選ぶ
リセット作業	必須（交換後にエラーコードの消去が必要）
アダプテーション作業	AGM→AGM（AFB含む）の交換は不要
補助バッテリー	非MHEVは12V AGM（要確認）。MHEVの48Vバッテリーはボルボ指定サービス工場のみ

ボルボXC60のバッテリー交換費用は？安くする方法と手順を解説

VOLVO XC60（246型）の純正バッテリーって？