ドイツ品質が生み出す最高性能バッテリー「MOLL XTRA charge」とは

　近年の自動車は、電動装備の増加によりバッテリーへの負担が年々高まっています。先進安全装備、電動スライドドア、ナビゲーション、ドライブレコーダーなど、車は常に電力を必要としています。その高いエネルギー需要に応えるために開発されたのが、ドイツ製プレミアムバッテリー「MOLL XTRA charge」です。

単なる“交換用バッテリー”ではなく、より高い安心を求める方のための選択肢、それがMOLLです。

圧倒的な充電受入性能という違い

MOLL XTRA charge最大の特長は、Nano-Carbon（ナノカーボン）技術による高い充電受入性能です。近年の自動車は燃費向上のために「充電制御システム」を採用しています。
常に満充電にするのではなく、60～80％程度の状態で管理しながら、減速時などに一気に充電する仕組みです。ここで重要なのが「充電受入性能」です。
MOLL XTRA chargeは、短時間で効率よく充電できる特性を持つため、充電制御車や回生
ブレーキ車との相性は非常に良好です。従来型バッテリーと比較して約2倍（条件下）の高速充電性能を実現。充電電圧が低い状況や充電量が少ない状態でも効率よく電力を蓄えることができます。
つまり、
・短距離走行が多い
・渋滞が多い
・週末しか車に乗らない
といった使い方でも、バッテリーが回復しやすい設計です。
さらにMegaGrid技術との組み合わせにより内部抵抗を低減。始動時の力強さと長寿命を両立しています。
「交換してもまた数年で不安になる」そんな経験がある方にこそ、体感していただきたい性能です。

充電受入性能以外のMOLLが他メーカーより優れている点

◆ 純正品質（OE品質）

MOLLはAudi、Mercedes-Benz、Volkswagenなど数多くの欧州自動車メーカーへ純正供給している実績を持ちます。
設計段階から厳しい基準で製造されており、信頼性・耐久性ともにトップクラス。
つまり、自動車メーカーが求める水準で作られた品質ということです。

◆ 高いCCA値（冷間時始動性能）

CCA値が高いということは、エンジン始動時に失速しにくいということ。
冬の寒い朝でも安定した始動性を発揮します。「朝エンジンがかからなかったらどうしよう」という不安を軽減します。

◆ 耐久性・長寿命

重力鋳造技術や高耐腐食合金の採用により、極めて高い耐振動性と長寿命を実現。
さらに特許取得のダブルリッド構造により液漏れ防止性能も非常に高く、安全性にも配慮されています。 その為、バッテリーの交換頻度を抑えられるというメリットにつながります。(※使用条件に左右されます。)

Q：国産車の充電制御システムやハイブリッド車にも使用できますか？

A：はい、安心してご使用いただけます。

XTRA chargeは高い充電受入性能を持つため、充電制御車や回生ブレーキ車のように「短時間で一気に充電する」車両との相性は非常に良好です。

特に日本は世界的に見ても信号が多く、停止・発進の頻度が高い国です。都市部では短距離走行や渋滞も多く、

① アイドリング時間が長い
② 充電時間が断続的
③ エンジンON/OFFが頻繁

といった特徴があります。このような環境では、

・短時間で素早く充電できること
・部分充電状態（PSOC）に強いこと
・頻繁なエンジン始動に耐えられること

が重要です。

MOLL XTRA chargeは、まさにその条件に適した設計です。

現在お使いのバッテリーに大きな不満がなくても、「より余裕のある性能を持つものへ変える」ことで、日常の安心感は確実に高まります。
(※アイドリングストップ機能を搭載している車両には、専用設計であるMOLLのEFBが推奨される場合がございます。詳しくは適合表をご確認。またはお問い合わせください。)